KUS Marine Kühlwassertemperatur-Sensor / Geber – Präzise Motortemperatur-Messung für Innen- & Außenborder

Verhindern Sie kapitale Motorschäden durch unbemerktes Heißlaufen! Die originalen KUS Kühlwassertemperatur-Geber messen kontinuierlich die thermische Belastung direkt im inneren Kühlkreislauf Ihres Bootsmotors. Sie transformieren die Temperaturwerte in den standardisierten analogen Widerstandsbereich von 300 bis 23 Ohm. Damit sind diese Sensoren die exakten, fehlerfreien Partner für alle analogen und digitalen KUS-Kühlwasseranzeigen (40 - 120°C) an Ihrem Steuerstand.

Das extrem breite Sortiment umfasst metrische und imperiale Gewinde sowie verschiedene Schaftlängen, um perfekt in die Motorblöcke namhafter Hersteller (z. B. Volvo Penta, Yanmar, MerCruiser, Yamaha, Mercury) zu passen. Die Gehäuse aus hochreinem Marine-Messing garantieren eine exzellente Wärmeleitfähigkeit für blitzschnelle Reaktionszeiten bei thermischen Problemen.

📐 Die 4 KUS-Gebertypen im direkten Vergleich:

Bitte messen Sie vor dem Kauf das Gewinde, den Fühler-Durchmesser (Ø) und die benötigte Schaftlänge (L1) an Ihrem Motorblock aus:

Typ I & Typ II (Standard): Klassische analoge Temperaturfühler ohne zusätzlichen integrierten Alarmkontakt. Typ II verfügt über ein verlängertes Gehäuse.
Typ III (Kombi-Geber mit Warnkontakt): Diese Ausführungen besitzen einen 2-poligen Anschluss. Sie liefern das kontinuierliche Uhrensignal UND schließen bei Erreichen der Grenztemperatur (je nach Variante 95°C, 98°C oder 107°C) einen internen Schalter, um einen separaten Warn-Buzzer oder eine Alarm-LED anzusteuern.
Typ IV (Spezialmaße / NPT): Optimierte Fühlerlängen mit amerikanischen NPT-Konusgewinden für US-Motorenanlagen.

Vorteile & Technische Highlights auf einen Blick:

Höchste Signalpräzision: Exakt kalibriert auf die KUS-Kennlinie (ca. 300 Ohm bei 40°C bis 23 Ohm bei 120°C) für eine absolut zitterfreie Ziffern- oder Nadelanzeige.
Robustes Marine-Messing: Vollkommen korrosionsbeständig gegen heißes Kühlwasser, Frostschutzmittel, Motorenöle und salzhaltige Bilgenfeuchtigkeit.
Vollvergossene Schutzklasse IP67: Der Anschlusskopf ist absolut staub- und wasserdicht versiegelt – maximaler Schutz vor Kriechströmen und oxidierten Kontakten.
Universelle Kompatibilität: Uneingeschränkt einsetzbar in allen **12 Volt und 24 Volt** Bordsystemen.

🛠️ Zubehör-Tipp von Tenten-Boats:

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Technische Daten (Spezifikationen):

KUS Typ	Gewinde-Maß	Fühler (Ø)	Schaftlänge (L1)	Gesamtlänge (L2)	Sicherheits-Alarm
Typ I (Standard)	M14 x 1,0	7,5 mm	28,5 mm	41,0 mm	ohne Alarmkontakt
Typ I (Standard)	M14 x 1,5	7,5 mm	28,5 mm	41,0 mm	ohne Alarmkontakt
Typ I (Standard)	M16 x 1,5	7,5 mm	28,5 mm	41,0 mm	ohne Alarmkontakt
Typ I (Standard)	M18 x 1,5	7,5 mm	28,5 mm	41,0 mm	ohne Alarmkontakt
Typ I (Standard)	3/8"-18 NPT	7,5 mm	28,5 mm	41,0 mm	ohne Alarmkontakt
Typ II (Verlängert)	M14 x 1,5	13,0 mm	28,5 mm	58,7 mm	ohne Alarmkontakt
Typ II (Verlängert)	M16 x 1,5	13,0 mm	28,5 mm	58,7 mm	ohne Alarmkontakt
Typ II (Verlängert)	3/8"-18 NPT	13,0 mm	28,5 mm	58,7 mm	ohne Alarmkontakt
Typ III (Kombi / Alarm)	M14 x 1,5	10,7 mm	41,0 mm	71,5 mm	Integrierter Alarm bei 95°C
Typ III (Kombi / Alarm)	M16 x 1,5	10,7 mm	41,0 mm	71,5 mm	Integrierter Alarm bei 107°C
Typ III (Kombi / Alarm)	3/8"-18 NPT	10,7 mm	41,0 mm	71,5 mm	Integrierter Alarm bei 98°C
Typ IV (US-Spezial)	1/8"-27 NPT	8,0 mm	27,0 mm	51,5 mm	ohne Alarmkontakt
Typ IV (US-Spezial)	1/2"-14 NPT	8,0 mm	30,0 mm	54,0 mm	ohne Alarmkontakt

Parameter	Spezifikation / Wert
Hersteller / Marke	KUS
Ausgangssignal	Analoges Widerstandssignal (300 - 23 Ohm Kennlinie)
Messbereich	+40°C bis +120°C
Material Gehäuse	Hochwertiges, temperaturleitendes Marine-Messing
Schutzart Kopf	IP67 (wasser- und staubdicht vergossen)
Spannung	12 V / 24 V Universalbetrieb